168吨重、26.8米长 两波场钱包项全国纪录在桂林刷新
2026-02-03 18:18
是行业公认的技术“硬骨头”,专业型号为CK52220数控动梁双柱立式车床。
(覃心、李云波、唐健扬) (责编:何宁、许荩文) ,总重约1000吨,最大可加工直径22米的超大型圆盘类工件,目前国内机床行业一体化浇注部件中, 此次乐成铸造的横梁。

超大型灰铁件一体化铸造对质料控制、工艺设计和装备能力提出了极高要求,在桂林鸿程精密数控机床有限责任公司铸造车间,相关技术实现从跟跑、并跑到领跑世界的跨越,全国最重、最长的一体化铸造灰铁横梁在桂林乐成浇注,横梁设计长度26.8米、重量168吨,对鞭策我国制造业高质量成长具有重要意义,重达168吨、全长26.8米的超重型机床一体化铸造灰铁横梁开端成型,主要应用于核电装备、大型水电机组、深海工程平台、重型船舶和石油化工等国家重大装备制造领域。

为超重型机床在极端工况下保持高刚性、高不变性和高精度运行提供了坚实保障,桂林鸿程精机公司供图 1月25日20时许,经过6包铁水同时浇注,。

标记着我国在超重型机床大型铸件制造领域取得重大打破,为重大装备制造关键基础件实现自主可控提供了有力支撑,是该型超重型机床最关键的承力部件,整机占地约500平方米。
超重型机床被称为工业母机中的“巨无霸”。
该设备加工精度最高可达0.03毫米,一体化铸造有效消除了焊接接头带来的应力集中问题,需要约200吨铁水实现一体化浇注,此次桂林鸿程精密数控机床有限责任公司同时冲破这两项纪录,比特派钱包,总高15米,填补了相关技术空白,桂林鸿程精密数控机床有限责任公司正在研制的这台超重型机床为22米数控立式车床,显著提升了铸件整体抗拉强度和减震性能,标记着我国在超重型机床大型铸件制造领域取得重要打破, 这根横梁同时刷新一体化铸造灰铁横梁全国最重、最长两项纪录, 经过6包铁水浇注,单件重量最大约145吨、长度最长约20.5米,中国铸造协会副会长张笑征暗示,与传统分段铸造拼接或焊接方式比拟,约为头发丝直径的一半,可对体量相当于篮球场大小的超大型钢铁部件进行整体加工,是衡量一个国家高端装备制造能力的重要标记。
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